Les analyses de l'EMC2 sont restitués sur deux périmètres d'étude : le périmètre de La grande Région Angevine et le périmètre de ce territoire. Cette distinction peut avoir une incidence importante dans le calcul de certains indicateurs. Le chapitre "Mobilité : Les périmètres d'étude" détaille cette notion de périmètre d'étude
Périmètre d'analyse : Grande Région Angevine
Dans cette exemple, il y a donc :
Périmètre d'analyse : Communauté Urbaine d'Angers Loire Métropole
Dans cette exemple, il y a :
$SECTEUR : Répartition des déplacements selon le type de déplacements
$SECTEUR : Profil journalier des résidents selon le type de déplacement
$SECTEUR : Répartition des déplacements selon le découpage "$BUTTON2" du secteur de résidence
$SECTEUR : Répartition des déplacements selon le découpage "$BUTTON2" du secteur de résidence
$SECTEUR : Cartographie du nombre de déplacements selon le découpage "$BUTTON2" du secteur de résidence
Le taux de mobilité est le nombre moyen de déplacements réalisés quotidiennement par les habitants du territoire.
Le taux de mobilité est calculé à partir des déplacement internes et d'échanges, c'est-à-dire les déplacements en lien avec le territoire.
$SECTEUR : Taux de mobilité selon le découpage "$BUTTON2" du secteur de résidence
$SECTEUR : Cartographie du taux de mobilité selon le découpage "$BUTTON2" des secteurs de résidence
$SECTEUR : Répartition de la population selon le nombre de déplacements quotidiens
$SECTEUR : Répartition de la population selon le nombre de déplacements quotidiens sur le découpage "$BUTTON2" du secteur de résidence
$SECTEUR : Cartographie de la population selon le nombre de déplacements quotidiens et le découpage "$BUTTON4"
Le budget temps est le temps quotidien moyen consacré par personne pour ces déplacements
Le budget temps est calculé sur la base des personnes ayant réalisées au cours la journée que des déplacements internes au territoire et sans au moins un motif Faire une promenade, du « lèche-vitrines », prendre une leçon de conduite, Tournée professionnelle, Tournée de magasin sans achat. Le budget temps d'une personne immobile (c'est-à-dire n'ayant réalisée aucun déplacement au cours la journée est de 0)
$SECTEUR : Budget temps selon le découpage "$BUTTON2" du secteur de résidence
$SECTEUR : Durée moyenne d'un déplacement selon le découpage "$BUTTON2" du secteur de résidence
$SECTEUR : Répartition des déplacements selon la durée
Le budget distance est la distance quotidienne parcourue par personne pour ces déplacements.
Le budget distance est calculé sur la base des personnes ayant réalisées au cours la journée que des déplacements internes au territoire et sans au moins un motif : "Faire une promenade,'" lèche-vitrines ", prendre une leçon de conduite, Tournée professionnelle, Tournée de magasin sans achat. Le budget temps d'une personne immobile (c'est-à-dire n'ayant réalisée aucun déplacement au cours la journée est de 0)
$SECTEUR : Budget Distance selon le découpage "$BUTTON2" du secteur de résidence
$SECTEUR : Distance moyenne de déplacement selon le découpage "$BUTTON2" du secteur de résidence
$SECTEUR : Répartition des déplacements selon la distance
$SECTEUR : Répartition des distances parcourues selon la classe de distance
$SECTEUR : Taux de mobilité selon le genre
La figure suivante donne la répartition de la population selon le genre du nombre de déplacements réalisés dans la journée des habitants de $SECTEUR.
$SECTEUR : Répartition de la population selon le genre du nombre de déplacements quotidiens
$SECTEUR : Profil journalier des résidents selon le genre
$SECTEUR : Taux de mobilité selon l'âge
$SECTEUR : Répartition de la population selon l'âge du nombre de déplacements quotidiens
$SECTEUR : Profil journalier des résidents selon l'âge
$SECTEUR : Taux de mobilité selon l'occupation
La figure suivante donne la répartition de la population selon l'occupation du nombre de déplacements réalisés dans la journée des habitants de $SECTEUR.
$SECTEUR : Répartition de la population selon l'occupation du nombre de déplacements quotidiens
$SECTEUR : Profil journalier des résidents selon l'occupation
$SECTEUR : Évolution du taux de mobilité selon les secteurs de résidence du découpage "$BUTTON1"
$SECTEUR :Évolution du nombre de déplacements quotidiens selon les secteurs de résidence du découpage "$BUTTON1"
$SECTEUR : Évolution de la répartition des personnes selon le nombre de déplacements et le secteur de résidence "$BUTTON1"