Les motifs dans les boucles de déplacements

Dans l'analyse de la mobilité par motif d'activité ou par motifs combinés, les déplacements sont considérés indépendamment les uns des autres. Cette approche simple à mettre en oeuvre, est imparfaite puisqu'en réalité, les déplacements s'enchaînent. Le choix d'un mode est souvent conditionné par le précédent mode employé. Une personne utilisant sa voiture pour un déplacement est, dans la plupart des cas, contrainte d'effectuer un déplacement retour avec celle-ci.

Pour appréhender ce phénomène, l'analyse suivante s'appuie sur la notion de boucles de déplacements. On considère une boucle comme la totalité des déplacements du départ jusqu'au retour au domicile.

La chaîne de déplacements est constituée, dans la majorité des cas, d'une ou plusieurs boucles de déplacements. Une boucle de déplacements est constituée de l’ensemble des déplacements réalisés entre un départ du domicile et un retour au domicile. On appelle « boucle simple » une boucle composée uniquement de 2 déplacements. Il s’agit d’un aller-retour entre le domicile et une activité.

 

Chaines et boucles de déplacements

Chargement de Motifs : Contexte pour les boucles (chiffre cles)...

Chargement de Motif : Répartition des boucles domicile ⇄ domicle selon le nombre de déplacements...

Chargement de Motifs : Contexte1 pour les boucles (chiffre cles)...

La représentation ci-dessous donne une représentation des boucles domicile ⇄ domicile sur le territoire Bassin Angevin de la mobilité. Pour des raisons de simplification, seules les boucles domicile ⇄ domicile comprenant au maximum 5 déplacements, par exemple domicile → loisirs → travail → loisirs →travail → démarche< sont pris en compte

Chargement de Motifs : Représentation des motifs dans les boucles de déplacements...